1понравилось
Видимо у примы очень красивая задняя часть. 9 дтп и все в заднюю часть машины.
Самой быстрый рекорд это на второй день из сервиса опять прилетело. После этого я уже заднюю часть не ремонтировал.
3й год езжу на другой машине, тфу-тфу пока без приключений.
М да, Может стоит задуматься о чём то твёрдом за бампером, желательно тако, чтоб протыкало радиаторы.Сообщение от ROW111
ROW111, Ром, не приятно - мало сказать. Выжимай "Альбатрос" (страховую ...) по полной. Удачи/терпения.
меня тоже посетила мысль "аля прицепное,только не с шаром а со штырем чтоб одевался по полной программе по самый мотор!" а то у них "только бампер" а у этого чудака вообще номер погнулся даже рамка не треснула под номер! а у меня панель ушла!
да там выжимай не выжимай,машинка то старая..16 тыр насчитали, по нашим меркам за эти деньги можно починить спокойно бампер 5- тыр снять/покрасить/поставить ну правка панели с покраской в 10ку спокойно уложится.
Да со страховыми это конечно печально на наших машинах. У меня у супруги ниссан альмера классик также въехали в заднюю часть думал починим за счёт страховой... не фига. Оказывается если машине больше 10 лет, то расчёт такой страховая предлагает деньги в нашем случае это было 19 тысяч ( ремонт вышел в 30) или отправляет на свои станции чиниться, но при этом со станциями у них договоренность такая, страховая проводит расчёт Примерно так - надо поменять и покрасить бампер, то берётся по экзисту все бампера от 3000 до 10 000 за оригинал и высчитывается среднее то есть примерно 6 тысяч после этого эта сумма делится на 2 и отдаётся на станцию, то есть все цены делятся пополам, так как машина не новая. Ну вот работы не помню но тоже какой то индекс понижающий есть, в итоге станции говорят да на фиг нам это надо это в убыток работать, в итоге пришлось забирать деньги и делать самим.
регресом можно добить с виновника, но это если есть время и силы по судам шляться
- - - Добавлено - - -
я как вспомню эту хрень со страховыми так вздрогну .
Ваши права
