Троит двигатель QG18DE

Народ подскажите что может быть.Nissan Primera P11E-144 двигатель QG18DE машина 2001г.Не так давно стал замечать что при заводе на холодную обороты поднимаются нормально но через несколько секунд падают до 1000.Я как то не очень обращал внимание на это,но стало пропадать динамика машина стала тупить а теперь совсем труба.При заводе почти сразу глохнет на педаль газа редко отвечает и работает с сильными перебоями.Отогнал на выходных в мастерскую подключили комп,он выдал ошибку нет воспламенения в 1 цилиндре.Свечи поставил новые толку нет

Есть еще такие весчи как трамплер и высоковольтные провода с колпачками...

snAke ты бы лучше посоветовал что то дельное а не догадками говорил. Так и скажи что надо почистить контакты в трамблере, и посмотреть в темноте не пробивают ли где провода

Aleksei84 профиль свой заполни!!!

А у меня нет проводов там наконечник с катушкой

Свечка с первого цилиндра по виду видно что искра била в верх и наконечник разобрали он весь покрылся каким то налётом его почистили собрали и поставили на другой цилиндр и то толку не дало

Попробуй поменяй провода, потому что они пробивать вообще не должны иначе искра будет бить куда попало но не на свечу.

у меня же шток с катушкой местами меняли толку нет

Если провод (или катушка) не работает на первом цилиндре, то почему ты считаешь, что они будут работать на другом?

так комп показывает все равно на первом даже после замены

Значит либо проводка мозг парит, либо сам мозг, который двигателем управляет, наелся.