КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ(ЧИПОВАННЫЙ) С ТРАНСПОНДЕРОМ....как прописать новый ключ?

Вопрос на засыпку....Как прописать новый ключ? Куда можно обратиться(кроме официалов)? И сколько это будет стоить?
Прошу не путать
1. Сесть в машину,закрыть двери,вставить ключ в замок зажигания.
2. Повернуть ключ из положения OFF в положение ON и назад, так сделать 6 раз (1 цикл ~ 1 секунда) в итоге после 6-го раза ключ длжен остаться в положении OFF.
3. Аварийка мигнет 2 раза (машина готова к программированию).
4. Нажать на брелке кнопку открытия,и удерживая ее нажать 3 раза кнопку закрытия, отпустить кнопку открытия.
5. Аварийка мигнет 1 раз - брелок запомнен.
6. Проделать пункт 4 со вторым брелком(максимум четыре).
7. Аварийка мигнет еще 1 раз, второй брелок запомнен.
8. Повернуть ключ в положение ON, аварийка мигнет 2 раза.
9. Вот и все.
Меня интересует прописка нового транспондера(находится в самом ключе)
http://s58.radikal.ru/i160/0811/bb/0c30db7759f7.jpg(ключ)
http://s42.radikal.ru/i098/0811/95/01bb419d8fb6.jpg(транспондера,чип)

похоже что никак вот тут читни http://phreak.ru/archive/index.php/t-187.html последние 4 поста. иначе бы каждый встречный поперечный взяв ключ с разборки обучал иммо на него без головняков. ну и тут до кучи http://phreak.ru/archive/index.php/t-88.html

Сообщение от ROW111

похоже что никак вот тут читни http://phreak.ru/archive/index.php/t-187.html последние 4 поста. иначе бы каждый встречный поперечный взяв ключ с разборки обучал иммо на него без головняков. ну и тут до кучи http://phreak.ru/archive/index.php/t-88.html

ЧИТАЛ ВСЕ ЭТИ ПОСТЫ..... ОФИЦИАЛЫ ТОЧНО ПРОПИСЫВАЮТ,ЗНАЧИТ ДОЛЖНЫ И ДРУГИЕ УМЕТЬ....ВОТ ИЩУ , А ТО У МЕНЯ ОДИН КЛЮЧ РОДНОЙ (ОТКР/ЗАКР/ЗАВОДИТ), А ВТОРОЙ НОВЫЙ ТОЛЬКО (ОТКР/ЗАКР)

Для регистрации новых ключей зажигания нужен CONSULT-II с программным обеспечением для работы с NATS.
Цитата из английского мануала:
"NATS trouble diagnoses, system initialization and additional registration of other NATS ignition key IDs
must be carried out using CONSULT-II hardware and CONSULT-II NATS software.
Regarding the procedures of NATS initialization and NATS ignition key ID registration, refer to CONSULT-II
operation manual, NATS."

Добрый день! Знаю что тема уже была разобрана,но еще вопрос! Купил автомобиль ниссан примьера П12, 2003 года выпуска. Старый хозяин сказал, что в ключе сгорел чип и он его поменял, но не смог прописать. Дела все по инструкции, 6 раз повернул ключ в змке "включить"-"выключить", но после этого аварийка не мигнула ни разу. Это говорит о том, что машина не готова к програмированию. Скажите, пожалуйста с чем это связано и каким образом решить данную проблему.Как активировать эмобилайзер и кнопки на ключе? Заранее спасибо!

Раз видел тему то зачем новую создал. Нарушил правила тебе предупреждение. больше не нарушай. Тема есть задавай вопросы сюда
√O√ANыч

Важно закрыть все окна и двери но не заперать, потомо повернуть ключем от начального положения до появления лампочек 6 раз в течении 10 секунд при этом возвращать ключ в исходное положение но не вынимать, попробуйте медленнее ( главное в 10 секунд уложитесь ) у меня тоже не сразу получалось я поначалу ошибся вместо 6 раз 5 делал. Главная проблема у вас будет потом , когда надо будет чтобы после процедур с кнопками она один раз моргнула в знак принятия ключа с меня лично семь потов сошло.

Сообщение от Balamut

Для регистрации новых ключей зажигания нужен CONSULT-II с программным обеспечением для работы с NATS.
Цитата из английского мануала:
"NATS trouble diagnoses, system initialization and additional registration of other NATS ignition key IDs
must be carried out using CONSULT-II hardware and CONSULT-II NATS software.
Regarding the procedures of NATS initialization and NATS ignition key ID registration, refer to CONSULT-II
operation manual, NATS."

И еще нужна ракетная шахта и два надувных шарика синий и зеленый.
Я не уверен что мы говорим об одном и том же , здесь речь идет о простой перекодировке ну скажем после замены батарейки в ключе , а не прошивании чипа.
Кстати можете убедится тут. http://wiki.answers.com/Q/Why_does_m...nissan_primera

Сообщение от Aviox

Сообщение от Balamut

Для регистрации новых ключей зажигания нужен CONSULT-II с программным обеспечением для работы с NATS.
Цитата из английского мануала:
"NATS trouble diagnoses, system initialization and additional registration of other NATS ignition key IDs
must be carried out using CONSULT-II hardware and CONSULT-II NATS software.
Regarding the procedures of NATS initialization and NATS ignition key ID registration, refer to CONSULT-II
operation manual, NATS."

И еще нужна ракетная шахта и два надувных шарика синий и зеленый.
Я не уверен что мы говорим об одном и том же , здесь речь идет о простой перекодировке ну скажем после замены батарейки в ключе , а не прошивании чипа.
Кстати можете убедится тут. http://wiki.answers.com/Q/Why_does_m...nissan_primera

Уважаемый, вы вообще адекватны? Читать умеете? Первое сообщение в теме читали? Разницу между пультом дистанционного управления и иммобилайзером себе представляете?

P.S.
Я надеюсь вы догадываетесь куда можете засунуть себе надувные шарики (цвет не принципиален) и ракетную шахту.

давайте без провокаций обойдемся

Я то одыкватный.А засунуть могу любому и ракету и шарик!Вопрос видел?После поворачивания ключа 6 раз аварийка не моргает два раза!И не входит в програмирование!